新能项数新高仅仅一个多月时间就买成了公司二股东。
更重要的是，源汽眼龙他们所推崇的90后标签也被更多人看作是一代人对现实的表达和控诉，从而更加深了对这些90后创业明星的认可和支持。再者，车多资本盲目是这场潮流起源的根本，车多表现在实际情况中就是，只要拥有90后、名牌大学或者是美女的一些标签，多多少少都会拿到融资，充分反映了创业门槛被投资拉低的现象，也正是这种盲目一方面纵容了90后的膨胀心理，另一方面导致了初创企业过度依赖融资的内在缺陷，一旦资本退潮，多数都被烧钱烧死了。
就内因来看，据亮90后创业者的自身因素确实是始作俑者，据亮比如在鲜花和掌声中极易自我膨胀，从而缺乏正确而理性的认知，尤其是自我能力认知和商业认知在这群90后创业者身上难以看到。而被巨头公司收购可以算得上是最切实可行的方法，司销甚至对所有90后创业者来说，这都是一个难得一遇的归宿。总之，量创历史创业潮以90后的牺牲和失败告终，他们或许该为当初的年少轻狂而遭受谴责，但并不是唯一的罪魁祸首。
在这种市场形势下，新能项数新高这些岌岌可危的公司唯有找到新的资本故事和商业价值，才有可能获得新的融资得以维持公司运营。一旦重新出现在媒体曝光之下，源汽眼龙多数都是以失败或相当负面的形象亮相。
只是纵观通篇公告，车多这个不与大公司比稳定的90后初创企业，车多却有着比大公司更加高昂的姿态，内容丝毫不提运营状况或事件缘由，既不哭穷也不示弱，处处透露出“宁可站着死、决不跪着生”的光荣形象。
这也等于是给产品一个机会，据亮给团队一个机会。同时，司销在这块单靠平台本身的力量不足以支撑，司销需要各种行业上的合作伙伴，也就是说你要有深厚的资金，才能够把行业的团队并购进来，才能成为一个体系中的股份。
年轻人要来这个领域创业的话，量创历史选定一个细分领域深耕，采取和做B端，做平台的公司进行合作，这是很好的出路。企业级服务人才跟C端人才有何不同企业服务这一块人才合作的程度非常高，新能项数新高也就是说在行业知识互补或者是需要协助的方面非常多。
无论是产品的完善程度还是服务质量，源汽眼龙都很难服务好企业的管理。另外2C往往依靠个人创业就可以把公司逐步做起来，车多2B无论是从产品营销，还是市场、服务来讲，每个方面都需要很强的团队，这是两个不同的地方。
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